在市場上
膜片聯軸器的樣式有很多種,可是如何挑選合適的聯軸器呢,下面海鵬小編為您解答。這款聯軸器是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,而且每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。它主要是靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿_的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。
膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片和雙膜片的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以
單膜片聯軸器不太適應偏心。而這款聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。該聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器 傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達一點五度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,這款聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以_偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常關鍵的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段便得考慮選用什么類型的聯軸器了。該聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。